今年1-6月,上汽大通海外銷量總計(jì)7197臺(tái),實(shí)現(xiàn)119%的同比增長(zhǎng),其中澳新市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)189%,南美市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)142%。值得一提的是,上市僅8個(gè)月的T60在海外銷量達(dá)4638臺(tái)。種種亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn),正是“大通速度”的最新注解。
海外細(xì)分市場(chǎng)斬獲第一
目前,上汽大通已成為澳大利亞及新西蘭地區(qū)細(xì)分市場(chǎng)銷量及占有率均排第一的中國(guó)汽車品牌,以過(guò)硬的品質(zhì)實(shí)力圈粉無(wú)數(shù)。同時(shí),上汽大通已率先與當(dāng)?shù)刂髁鲊?guó)際品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。目前,上汽大通在澳大利亞輕型VAN車細(xì)分市場(chǎng)的占有率已超過(guò)了福特、大眾等主流國(guó)際品牌;在新西蘭V80 VAN車及Minibus細(xì)分市場(chǎng)占有率已超過(guò)福特、現(xiàn)代等主流國(guó)際品牌,排名第二。
同時(shí),上汽大通在海外市場(chǎng)的全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立,形成了五大重點(diǎn)核心市場(chǎng)(澳新,歐洲,東盟,南美,中東),產(chǎn)品覆蓋全球44個(gè)國(guó)家和地區(qū),澳大利亞、新西蘭、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家成為海外銷量主要來(lái)源,上汽大通正成為走向世界的中國(guó)品牌。
新能源產(chǎn)品引領(lǐng)創(chuàng)新
走向世界的動(dòng)力不僅來(lái)源于產(chǎn)品實(shí)力,更來(lái)源于積極創(chuàng)新的進(jìn)取精神。上汽大通是真正意義上的新能源全技術(shù)路線開(kāi)發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先者。依托于上汽集團(tuán)已自主掌握的“電池+電機(jī)+電控”三電核心技術(shù),上汽大通將新能源當(dāng)作重要發(fā)展方向,實(shí)施“全平臺(tái)、全系列、全路線”的新能源策略,即旗下的所有車型平臺(tái),包括寬體輕客、MPV、皮卡、SUV等在內(nèi)都發(fā)展新能源汽車。同時(shí)純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線全面布局,齊頭并進(jìn)。
在歐洲,上汽大通是新能源汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)者。上汽大通EV80是歐洲市場(chǎng)上首款真正原廠出品的輕型純電動(dòng)寬體輕客,不僅填補(bǔ)了歐洲該細(xì)分市場(chǎng)的空白,而且以占德國(guó)市場(chǎng)90%的份額,成為歐洲輕型電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。EV80擁有“全球最高技術(shù)水平、最長(zhǎng)續(xù)駛里程”兩項(xiàng)全球之“最”,全面領(lǐng)先同類產(chǎn)品,真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)污染、零排放。EG10是同級(jí)MPV車型中的首款綠色環(huán)保電動(dòng)車,做到了無(wú)污染、低噪音、零排放。電動(dòng)車領(lǐng)域。未來(lái)還會(huì)有純電動(dòng)中型跨界車、純電動(dòng)物流車等產(chǎn)品陸續(xù)上市。
2018年伊始,上汽大通與德國(guó)Maske集團(tuán)順利完成200臺(tái)純電動(dòng)寬體輕客EV80的交付。起初Maske集團(tuán)出于對(duì)德國(guó)產(chǎn)品的自信和與生俱來(lái)的挑剔和嚴(yán)謹(jǐn)性格,原本想要購(gòu)買本國(guó)汽車,先后在德國(guó)本土造訪過(guò)大眾、戴姆勒等車企,連續(xù)三年求而不得之后找到了上汽大通EV80。Maske集團(tuán)派出一位德國(guó)機(jī)械師,專門拆卸了一輛EV80,終于為EV80的可靠折服。對(duì)此,德國(guó)主流媒體《漢堡晚報(bào)》點(diǎn)贊:“德國(guó)新能源汽車還在沉睡,來(lái)自中國(guó)的上汽大通電動(dòng)車已經(jīng)先行!”
從2016年開(kāi)始,上汽大通就作為唯一參展的中國(guó)汽車品牌亮相伯明翰車展。今年4月的英國(guó)伯明翰車展上,上汽大通EV80獲得英國(guó)皇家郵政的青睞,并于車展上舉行了交車儀式,證明了英國(guó)行業(yè)用戶對(duì)于上汽大通的高度認(rèn)可。
5月22日,上汽大通在馬德里車展上正式發(fā)布了2018款V80及EV80兩款車型,把代表“中國(guó)智造”水平的產(chǎn)品以及領(lǐng)先的新能源技術(shù),帶入到了當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)民生服務(wù)中。這不僅意味著上汽大通首次成功進(jìn)入西班牙市場(chǎng),也意味著其全球戰(zhàn)略在歐洲市場(chǎng)戰(zhàn)略高地的進(jìn)一步深耕。
產(chǎn)品實(shí)力獲多方認(rèn)可
2017年11月,上汽大通純電動(dòng)寬體輕客EV80通過(guò)英國(guó)低排放汽車辦公室OLEV (office for low emission vehicles)標(biāo)準(zhǔn)審核,獲得英國(guó)政府補(bǔ)貼,消費(fèi)者購(gòu)買EV80每輛可獲得8000英鎊的補(bǔ)貼!上汽大通純電動(dòng)寬體輕客EV80不僅成為中國(guó)首批免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型,而且還是國(guó)際上首批獲得新能源補(bǔ)貼的中國(guó)寬體輕客車型。
2017年11月,在英國(guó)舉辦的2017年度Green Fleet大獎(jiǎng)中,上汽大通憑借新能源產(chǎn)品EV80榮獲了組委會(huì)頒發(fā)的“最佳輕型商用車制造商”大獎(jiǎng)(Winner Award)和“年度最佳EV制造商”推薦獎(jiǎng)(Commended Award),以表彰上汽大通在當(dāng)?shù)赝苿?dòng)綠色低碳出行和可持續(xù)發(fā)展所做出的貢獻(xiàn)。這不僅是中國(guó)汽車品牌首次在細(xì)分領(lǐng)域獲得權(quán)威的國(guó)際新能源大獎(jiǎng),更打破了此前歐美日系車企壟斷該領(lǐng)域獎(jiǎng)項(xiàng)的局面。
上汽大通通過(guò)差異化的產(chǎn)品力,售后服務(wù)的快速響應(yīng)能力,有競(jìng)爭(zhēng)力的體系實(shí)力,不斷滿足海外客戶需求,能夠與國(guó)際一流品牌同臺(tái)競(jìng)技,走出了中國(guó)汽車品牌高端化的一條全新路線,實(shí)力展現(xiàn)“中國(guó)智造”過(guò)硬品質(zhì)。
(責(zé)任編輯:馬瀚明)