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2020商用車盤點產(chǎn)品篇:推陳出新

2021年01月27日 07:45    來源: 中國商用汽車網(wǎng)    

  2020年注定將成為值得銘記的一年,受新冠肺炎疫情影響,作為國民經(jīng)濟發(fā)展晴雨表的商用車行業(yè),受國Ⅲ產(chǎn)品淘汰、治超趨嚴以及基建投資等因素拉動,全年產(chǎn)銷呈現(xiàn)大幅增長。2020年商用車產(chǎn)銷分別完成523.1萬輛和513.3萬輛,首超500萬輛,創(chuàng)歷史新高,產(chǎn)銷同比分別增長20.0%和18.7%,產(chǎn)量增幅比上年提高18.1個百分點,銷量增速相比上年實現(xiàn)了由負轉(zhuǎn)正。

  昨日,經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)從行業(yè)發(fā)展角度盤點不平凡的2020年發(fā)布了稿件《2020商用車盤點行業(yè)篇:逆境向上》,今日推出第二篇《2020商用車盤點產(chǎn)品篇:推陳出新》

   十年磨一劍 陜汽德龍X6000

  2020年11月11日,從2010年開始立項的陜汽德龍X6000歷經(jīng)十年研發(fā)正式發(fā)布,標志著陜汽在中國重卡高端市場邁出了重要一步。

  德龍X6000分為舒適版、菁英版、暢行版、旗艦版,主要面向高端物流、快遞快運,;愤\輸?shù)燃毞质袌。在?jié)油、舒適、安全及智能四個方面表現(xiàn)突出。通過整車高效動力總成等五大專有技術(shù),實現(xiàn)平原百公里油耗行業(yè)最低。通過模態(tài)優(yōu)化、主動降噪等五大技術(shù),實現(xiàn)正常工況下車內(nèi)噪音最低。通過制動協(xié)同、操縱穩(wěn)定性控制等技術(shù),實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)重卡制動距離最短。

  智能 矩陣 上汽紅巖第六代重卡H6

  2020年11月17日,上汽紅巖發(fā)布其第六代重卡產(chǎn)品。是基于客戶核心需求而打造的一款安全可靠、經(jīng)濟高效,并能理解客戶、陪伴客戶的“智能伙伴”

  上汽紅巖第六代重卡不僅采用全新“東方醒獅”設計,還搭載了行業(yè)領先的安全配置、智能交互功能、智能駕駛系統(tǒng)等技術(shù),是集安全可靠、駕乘舒適、綠色環(huán)保、經(jīng)濟高效于一體的個性化定制全驅(qū)動、多能源的全新重卡。未來,將覆蓋杰獅、杰虎、杰豹全品牌矩陣,打造全球領先智能重卡。

  移動之家 一汽解放JH6生活艙

  如何讓卡車駕駛員真正的在工作路途中擁有一個移動的家?解放JH6生活艙給出了答案。相較于常規(guī)的平頭卡車駕駛室,JH6生活艙在外觀尺寸上大了不少,也正得益于這擴大的尺寸,讓JH6生活艙擁有了“一室、一廳、一廚、一衛(wèi)”的寬敞空間。

  進入駕駛室,行業(yè)首創(chuàng)7.5平米大空間,1.4米雙人床映入眼簾。如果說傳統(tǒng)的上下鋪是標準臥室,那么JH6生活艙通過上下鋪和雙人床的切換,就令加單的臥鋪改為臥室。非常適合現(xiàn)在“夫妻車”的“全家出動”。

  JH6生活艙搭載一汽錫柴CA6DM3-55E51發(fā)動機,配備12檔自動變速箱和457帶輪間差速鎖升級沖焊橋,速比達到3.417。令駕駛更加輕松,油耗表現(xiàn)更好。

  一站解決之道 江淮駿鈴冰博士

  2020年12月10日,江淮汽車發(fā)布了駿鈴冰博士網(wǎng)絡版冷鏈車型,讓用戶云享冷鏈,一步到位。

  冷鏈車型作為專用改裝車,用戶需要面對底盤、廂體、制冷等多個廠家和環(huán)節(jié),江淮汽車給用戶提供品質(zhì)更高的一體化冷鏈車型,節(jié)約用戶購車成本,駿鈴冰博士網(wǎng)絡版的“三大件”,即冷鏈底盤、專業(yè)冷機、原廠廂體用戶可以從廠家一次購買,廠家對用戶一體化交付,保證原廠質(zhì)量。同時,該產(chǎn)品將在線上平臺銷售,通過線上直采方式,由廠家發(fā)車到經(jīng)銷商處,用戶再提車辦理保險等業(yè)務,實現(xiàn)品質(zhì)有保障省錢更省心。

  解放J6L精英版載貨車 動力外觀內(nèi)飾全升級

  2020年8月25日上市的一汽解放J6L精英版載貨車,在動力、外觀、內(nèi)飾三大方面全面升級。動力方面,解放J6L精英版載貨車采用全新分區(qū)燃燒技術(shù),配合上置式進氣道高效進氣系統(tǒng)和低慣量增壓器,能有效提高燃油效率,實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性。

  解放J6L精英版載貨車擁有全新外觀設計。駕駛室采用流線刀鋒翼子板,打造出低風阻流線造型,并且有青金紅咖藍五種外觀顏色共用戶選擇。駕駛室采用整體式環(huán)繞儀表板,能有效降低盲區(qū)近0.5米,精細化四幅方向盤為駕駛員提供更好的家實體驗。

  首個發(fā)動機終身質(zhì)保 江鈴新寶典

  江鈴新寶典于2020年8月25日上市,主要面向經(jīng)濟型皮卡市場,包括汽油版、柴油版共八款車型,售價8.28萬至10.78萬元,并做出了行業(yè)首個發(fā)動機終身質(zhì)保的承諾!

  新寶典擁有狹長的大燈組,搭配大量的鍍鉻飾條以及加粗的“JMC”字體,讓車頭十分飽滿。升級的“X視覺”前臉設計使整車顯得莊重大氣。車身尺寸加長到5700毫米,貨箱尺寸達到1820×1475×500毫米,實現(xiàn)行業(yè)最大承載尺寸,帶來1342升的超大載貨量,超出行業(yè)14%。配合強度更高的七片簧后梁設計,進一步提升總承載量30%,真正實現(xiàn)了“多拉重載”。

  動力方面,新寶典皮卡將搭載1.8T汽油發(fā)動機和2.5T柴油發(fā)動機。前者最大功率177馬力,峰值扭矩280牛米,匹配6速手動變速器;后者最大功率140馬力,峰值扭矩315牛米,匹配5速手動變速器,并提供兩驅(qū)及四驅(qū)車型可選。

  擁抱數(shù)字化時代 全順新世代Pro

  2020年 12月19日,江鈴福特全新數(shù)字化輕客新世代全順Pro上市,售價16.38萬元起。新世代全順Pro為輕客用戶量身打造“Uptime 100%全時營運解決方案”,針對中國市場輕客用戶的不同使用需求,新世代全順Pro提供3-17座座椅布局,以滿足用戶不同場景下的使用需求。

  從外觀看,新世代全順Pro采用全新福特家族式外觀設計,高大雄壯的車身,舒朗流暢的線條,給人帥氣的硬漢之感。乘用車級別的鋼琴烤漆內(nèi)飾和NVH靜音工程,打造舒適的乘坐空間;用料高于國標15%的安全帶/座椅骨架設計,提升乘車安全。德國原裝進口大開度270°雙開尾門鉸鏈、馬瑞利第四代電控6速手自一體變速箱、同級最低的百公里工況油耗7.6L,讓用戶更舒心、更省錢。還有多達13種功能且其中5種為行業(yè)獨有的MobileyeQ4芯片ADAS 高級駕駛輔助系統(tǒng)、提供近百種智能服務的科大訊飛飛魚2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、EPAS電子換擋系統(tǒng)、全系標配Bosch最新9.3版本ESP和HHC坡道輔助系統(tǒng)等,讓新世代全順Pro成為一款能聽懂用戶指令的車。

  在這些產(chǎn)品中,有研發(fā)多年的全新產(chǎn)品,也有根據(jù)市場反饋進行升級的換代產(chǎn)品,也有面向細分市場的改款產(chǎn)品。中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會副會長楊琳指出,商用車企業(yè)智能化技術(shù)的快速發(fā)展和應用必將催生商用車新業(yè)態(tài),重塑新的生態(tài)環(huán)境,推動行業(yè)全面轉(zhuǎn)型。同時,智能化技術(shù)也將是未來高端重卡競爭的重要組成部分,甚至關系到商用車企業(yè)在未來新的生產(chǎn)環(huán)境下,在產(chǎn)業(yè)鏈條中所處的地位。


(責任編輯:龔磊)

  – 交通新聞

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