4月2日，以“悅動?贏芯”為主題的康明斯高效動力發(fā)展趨勢高峰論壇在無錫召開。本次論壇上，十多家快遞快運、冷鏈運輸領(lǐng)域頭部客戶、眾多行業(yè)專家、媒體代表相聚一堂，在國六即將全面實施，物流運輸行業(yè)面臨變革的當下，就商用車高效動力解決方案發(fā)展趨勢等話題深入探討，為物流行業(yè)高效可持續(xù)發(fā)展建言獻策。作為主辦方，康明斯在論壇中也分享了前瞻性的一體化動力鏈產(chǎn)品、天然氣國六發(fā)動機技術(shù)、數(shù)字化解決方案和針對集團客戶的全方位服務(wù)支持方案。

　　中國經(jīng)濟高速增長推動了物流運輸行業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2020年全國社會物流總額超300萬億元，2020年中國公路貨物運輸量為342.6億噸、周轉(zhuǎn)量達60172億噸公里。但與歐美國家相比，中國物流總費用占GDP比高達14.7%，運營效率仍有較大提升空間。提升貨物運輸效率，降低運輸成本，是公路貨運市場集約發(fā)展的核心訴求。

　　康明斯中國汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理馬驥在致辭中表示：“運輸車輛動力產(chǎn)品的升級，是物流行業(yè)高效運營的重要基礎(chǔ)保障。作為全球動力技術(shù)先行者，康明斯聚焦高效運輸場景，通過貨運市場細分應用定制化匹配高效清潔動力，實現(xiàn)整車動力總成優(yōu)化，并為車隊車輛提供全方位服務(wù)保障方案，全面助力物流行業(yè)高效運營�！�

　　康明斯中國汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理馬驥

　　中國貨運市場細分應用種類繁多，行駛工況復雜，不同的運距、載貨量、時效要求，對動力鏈配置有著不同的需求。選擇合適的、經(jīng)濟性好、可靠性高的整車動力匹配，對于提升車隊高效運營至關(guān)重要。

　　康明斯在華深耕40多年，攜手中國合作伙伴不斷創(chuàng)新，將最先進的發(fā)動機平臺及排放處理技術(shù)引入中國�？得魉孤氏仍谥袊�推出全球領(lǐng)先的智能控制國六柴油動力技術(shù)，2020年9月，更是集合全球研發(fā)力量，推出為中國用戶量身定制的最新國六天然氣發(fā)動機，實現(xiàn)了柴油到天然氣平臺全覆蓋，產(chǎn)品排量從2.8L到15L，滿足中國物流客戶符合不同細分市場的清潔動力需求。

　　北京燃氣集團研究院高級研究員孫洪磊在論壇上表示：“我國尤其是西部地區(qū)具有豐富的天然氣資源。對商用車尤其是重卡來說，天然氣是節(jié)能減排有效的技術(shù)途徑，是物流行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的理想動力選擇�！� 康明斯全新國六發(fā)動機平臺的推出，結(jié)合中國物流頭部企業(yè)先進運營及數(shù)字化體系，將助推物流行業(yè)進一步向綠色、高效方向發(fā)展。

　　北京燃氣集團研究院高級研究員孫洪磊

　　除發(fā)動機產(chǎn)品外，整車動力總成中，AMT自動變速箱也是其中重要一環(huán)。在會議交流中，國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任、北京航空航天大學汽車工程系徐向陽教授與大家分享了最新的變速器行業(yè)發(fā)展趨勢。徐向陽表示：“隨著AMT產(chǎn)品技術(shù)日漸成熟，采用駕駛行為更優(yōu)秀的AMT傳動系統(tǒng)，能幫助車隊在提升貨運速度的同時，降低油耗。同時，自動擋提升司機駕駛體驗，助力車隊提升車輛出勤率�！�

　　國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任、北京航空航天大學汽車工程系徐向陽教授

　　而伊頓康明斯公司的贏動（Endurant HDTM） AMT自動擋變速箱，融合了一流的變速箱技術(shù)，實現(xiàn)輕量、可靠、高效、低油耗的完美融合。自2020年9月進入中國以來，贏動產(chǎn)品進行了多項針對中國市場的適應性開發(fā)，使中國主機廠匹配的安心，讓中國的客戶使用的放心。

　　伊頓康明斯（中國）變速箱有限公司總經(jīng)理邰倫思(Terrence Taylor)

　　伊頓康明斯（中國）變速箱有限公司總經(jīng)理邰倫思(Terrence Taylor)表示：“ 贏動變速箱針對中國物流實際使用場景，優(yōu)化了坡道起步輔助、自動空擋、超速保護、蠕行、智能換擋、預測性換擋等非常實用的功能。未來我們將與中國合作伙伴一起，充分利用本地資源進行功能定制，攜手優(yōu)化動力總成及整車性能�！�

　　對整車來說，光有好的AMT變速箱是不夠的，必須實現(xiàn)發(fā)動機與變速箱等關(guān)鍵動力組件的優(yōu)化集成，才能讓車輛發(fā)揮最優(yōu)性能。康明斯發(fā)動機事業(yè)部總工程師鎖國濤分享了康明斯在動力鏈優(yōu)化方面的努力及康明斯一體化動力鏈技術(shù)優(yōu)勢。

　　康明斯發(fā)動機事業(yè)部總工程師鎖國濤

　　在動力總成優(yōu)化領(lǐng)域，康明斯深度集成的動力總成系統(tǒng)，能靈活匹配多種主流變速箱，滿足用戶對扭矩響應與精度要求，有效提升動力傳動效率與駕駛舒適性。針對物流車隊高效運輸?shù)男枨�，康明斯推出了X/Z/M系列柴油發(fā)動機+贏動AMT，及國六重型天然氣發(fā)動機+贏動天然氣版AMT等一體化動力鏈解決方案，為車隊用戶帶來了更經(jīng)濟、安全、高效、智能、舒適的體驗。

　　除優(yōu)異的動力產(chǎn)品外，圍繞車隊增效降本的核心訴求，康明斯不斷深耕集團客戶服務(wù)領(lǐng)域，與中通、申通、韻達、德邦、百世、等眾多國內(nèi)一線快遞快運企業(yè)攜手，從運輸需求、車輛配置選型、車輛運營、車隊管理和人員管理等展開全方位合作。

　　例如，在重點集團客戶常駐終端技術(shù)支持團隊，根據(jù)車隊運營線路采集數(shù)據(jù)，針對實際工況量化分析，提供定制動力匹配方案，包括發(fā)動機馬力、變速箱型號、后橋速比、輪胎規(guī)格等等。同時，鏈合主機廠資源，進行匹配計算和多種實地工況驗證，幫助車隊匹配高效動力，助力高效運營。