隨著國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展的不斷提速,車輛年均行駛里程不斷增加,10萬公里、20萬公里、25萬公里、30萬公里,更高的運營里程,讓更多卡車用戶的目光落到了產(chǎn)品使用壽命上?梢哉f,一輛卡車高效無故障行駛的里程數(shù)越長,它均攤下來的每公里使用成本就越低,“百萬公里無大修”這一標(biāo)準(zhǔn)也逐漸成為一款產(chǎn)品高效、穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)。而發(fā)動機作為衡量車輛使用壽命最關(guān)鍵的核心零件,在近幾年成了行業(yè)的熱門話題。
解放奧威
百萬公里無大修的見證者、開拓者
在過去,國產(chǎn)卡車在人們腦海中往往是低價低質(zhì)的形象,百萬公里無大修更是國產(chǎn)品牌一個難以逾越的鴻溝。但隨著國內(nèi)產(chǎn)品設(shè)計理念和制造工藝的提升,國產(chǎn)品牌已經(jīng)摘掉了落后的帽子,“百萬公里無大修”的新品在市場上層出不窮,在眾多國產(chǎn)動力品牌中,最耀眼的莫過于解放動力的“奧威”系列動力。
奧威發(fā)動機是解放發(fā)動機事業(yè)部的拳頭產(chǎn)品,憑借領(lǐng)先技術(shù)和卓越質(zhì)量,從誕生之日起,就成為中國最具影響力的發(fā)動機領(lǐng)導(dǎo)品牌。時至今日,奧威重型發(fā)動機在所屬細(xì)分領(lǐng)域的市場份額達(dá)到45%,市場保有量超百萬臺,行業(yè)排名穩(wěn)居第一?梢院敛豢鋸埖恼f,無論是在風(fēng)沙漫漫的沙漠腹地,還是處于現(xiàn)代高速物流線上,都可以看到匹配奧威發(fā)動機重型卡車奔馳的雄姿。
在“百萬公里無大修”這個話題上,奧威是見證者也是開拓者,從100萬公里無大修到150萬公里無大修,自從“奧威”系列發(fā)動機誕生后,這個記錄一直在不斷刷新。
2013年,新疆和田順通運輸有限公司6輛J5配解放動力奧威機創(chuàng)造了200萬公里無大修的記錄;
2018年,鄭州坤乾道通物流有限公司旗下一輛搭載解放動力奧威CA6DL2發(fā)動機的J6,在10年間創(chuàng)造了330萬公里無大修的紀(jì)錄。除了不斷刷新的記錄,現(xiàn)在每月都有新成員達(dá)到100公里無大修而加入解放動力“超級里程俱樂部”。
365萬公里無大修
一起見證“神機”的榮歸之旅
2021年,同樣是鄭州坤乾道通物流有限公司,旗下另一臺搭載解放動力奧威CA6DM2的J6,在10年間再次創(chuàng)造了365萬公里無大修的記錄。
據(jù)了解,這款“功勛車”是全國限量1000臺的55周年紀(jì)念版J6,它搭載了11L黃金排量的CA6DM2 420馬力發(fā)動機,這在當(dāng)時主流重卡都不超過400馬力的時代,具有跨時代的引領(lǐng)意義,即使放到現(xiàn)在,這款發(fā)動機的配置也絲毫不過時。如今,這臺車依舊生龍活虎,堅持奮斗在運輸一線。
10年間,這輛車牌號為“豫A T7777”的J6平均每天行駛1000公里。得益于其全生命周期核心零部件無大修,加上解放獨有的節(jié)油技術(shù)體系,營運10年間,至少省下了40多萬元錢。眼看愛車即將進入退伍行列,鄭州坤乾道通物流有限公司掌門人耿開學(xué)萌生一個想法,它決定將這臺車無償獻(xiàn)給解放,希望繼續(xù)幫助解放研發(fā)測評做出貢獻(xiàn)。
經(jīng)過多方努力,耿開學(xué)將在本月駕駛這輛“功勛車”開啟跨越半個中國的“榮歸之旅”。從鄭州出發(fā),一路途徑滄州、天津、沈陽三個?砍鞘,回到它的誕生地長春,于28號把愛車贈送給一汽解放收藏留念,在途中,專業(yè)人員也將對這輛紀(jì)念版J6產(chǎn)品進行現(xiàn)場檢測,并產(chǎn)出客觀數(shù)據(jù),用實力印證解放的卓越品質(zhì)。
作為解放四代傳承用戶,耿開學(xué)經(jīng)營的鄭州坤乾道通物流有限公司旗下有360多輛解放卡車,清一色全部采用解放動力。并且已經(jīng)有超過20臺解放動力可靠行駛250萬公里至今無大修。從前四后八的解放平頭柴,到解放最新一代主打產(chǎn)品J5/J6/J7,一代又一代裝配解放動力的解放卡車為耿開學(xué)的事業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
100萬公里無大修已是常態(tài),365萬公里無大修記錄更不是終點,它是解放動力高可靠品質(zhì)的一個縮影。相信還有無數(shù)個像耿開學(xué)一樣的“解放動力粉”,也有更多的奧威“不老神機”活躍在運輸一線。
“您的奧威機行駛了多少公里”?“中國車·民族芯”大有可為,讓我們一起見證解放J6的“榮歸之路”,期待解放動力帶來更多奇跡。
(責(zé)任編輯:郭躍)