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助力商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 2024中國商用車論壇舉辦

2024年04月02日 13:41    來源: 中國商用汽車網(wǎng)    

  一場專業(yè)盛會,凝聚多方智慧,商用車領(lǐng)域掌門人齊聚“中國商用車之都”十堰,擘畫中國商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展未來。

  2024年3月26日,以“新步伐·新成效·新提高,助力商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2024中國商用車論壇在湖北十堰拉開帷幕。為期3天的論壇共設(shè)置了1場閉門峰會、1場開幕式暨大會論壇、6場主題論壇和多場行業(yè)重磅發(fā)布及展覽展示,內(nèi)容涵蓋商用車產(chǎn)業(yè)的各個方面。

  2024中國商用車論壇開幕式暨大會論壇現(xiàn)場盛況

  本屆論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,東風(fēng)汽車集團有限公司、中國汽車工業(yè)經(jīng)濟技術(shù)信息研究所有限公司、汽車縱橫全媒體共同承辦,并由歐洲汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會、中國道路交通安全協(xié)會、中國載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(C8)以及湖北省汽車行業(yè)協(xié)會提供支持。東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司作為官方合作伙伴,深度參與了本次論壇。

  北汽福田汽車股份有限公司、重慶長安凱程汽車科技有限公司作為本屆論壇金牌合作伙伴,為論壇的順利舉辦提供了堅實的保障。此外,此次大會還匯聚了眾多行業(yè)領(lǐng)袖,其中包括頂級專家、主管部委領(lǐng)導(dǎo)、主流商用車企業(yè)的高層管理者以及重要供應(yīng)鏈企業(yè)的數(shù)百位掌門人。他們齊聚“中國商用車之都”十堰,共襄盛會,為中國商用車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展貢獻了大量的前瞻性思考和策略性建議。

  商用車大咖云集,十堰“論劍”

  在3月27日下午,2024中國商用車論壇舉行了開幕式暨大會論壇。十堰市委副書記、市長王永輝,東風(fēng)汽車集團有限公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)商用車董事長周先鵬,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒,康明斯全球副總裁、發(fā)動機事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理汪開軍,中國機電商會專家委員會高級顧問、澳門中聯(lián)辦原副主任、商務(wù)部辦公廳原主任姚堅,第十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、工信部原黨組副書記、副部長蘇波分別為開幕式致辭,十堰市委副書記、政法委書記胡志莉主持了這一環(huán)節(jié),她表示,本次論壇必將成為主動融入國家戰(zhàn)略部署,加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色低碳發(fā)展的一次盛會。

  王永輝在致辭時代表十堰市委市政府對與會嘉賓表示熱烈歡迎。他強調(diào),十堰因車而建,因車而興,經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展積淀,已有12家整車企業(yè)和3617家零部件企業(yè)在此扎根。展望未來,十堰將堅定不移地推動科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,將新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為主攻方向,全力打造零部件全配套、電動車強鏈條、商用車全系列、專用車多品種的下一代汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展打造新引擎、塑造新優(yōu)勢。

  付炳鋒指出,商用車在中國汽車工業(yè)中占據(jù)重要地位,不僅是國家自主創(chuàng)新的典范,也是推動新質(zhì)生產(chǎn)力快速發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域,更是制造業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心載體,對于國家建設(shè)及經(jīng)濟運行起著至關(guān)重要的支撐作用。當(dāng)前,中國商用車產(chǎn)業(yè)已逐步躋身世界先進行列,并穩(wěn)固掌握了市場的主導(dǎo)權(quán)。展望未來,隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)逐步邁向國際化舞臺,商用車產(chǎn)業(yè)將釋放出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  周先鵬表示,當(dāng)前,我國商用車正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出新的特點和變化,如何把握機遇、迎接挑戰(zhàn),如何應(yīng)對市場變化和客戶需求,成為行業(yè)關(guān)注的重點、熱點問題。本次論壇上的多維度、深層次的探討,將為商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新的重要參考。

  投資總額585.55億元,重點合作項目批量落地

  在開幕式暨大會論壇上還舉辦了多場重磅簽約儀式,長江汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈(十堰)有限公司也于當(dāng)日成立并在活動現(xiàn)場舉辦了揭牌儀式。據(jù)悉,本次十堰汽車產(chǎn)業(yè)招商項目共有76個與汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)項目達成合作意向,投資總額585.55億元。其中,39個重點合作項目在現(xiàn)場集中簽約,涉及動力電池、新能源汽車、汽車零部件、智能工廠等領(lǐng)域,投資總額369.8億元,其他37個項目將在各縣市區(qū)進行簽約。

  長江汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈(十堰)有限公司揭牌儀式

  簽約儀式現(xiàn)場

  “一花獨放不是春,百花齊放春滿園!蓖糸_軍認為,商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要各方協(xié)力,這其中離不開多種經(jīng)營主體的優(yōu)勢互補,也離不開產(chǎn)學(xué)研的創(chuàng)新鏈融合,及全產(chǎn)業(yè)鏈的高效協(xié)作。

  姚堅指出,本次論壇在十堰市舉辦,必將凝聚業(yè)界力量,深入研討商用車領(lǐng)域的前沿科技,促進商用車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進步和競爭力的提高,推動高質(zhì)量發(fā)展,為中國式現(xiàn)代化貢獻力量。蘇波也表示,相信在行業(yè)的共同努力下,我國商用車產(chǎn)業(yè)將加快向高端邁進,為建設(shè)制造強國做出新的貢獻。

  觀點交鋒不斷,共話商用車發(fā)展新格局

  隨著最后一場簽約儀式完成,論壇進入大會論壇環(huán)節(jié),中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師葉盛基擔(dān)任了這一環(huán)節(jié)的主持人。會上,與會嘉賓們就新時代背景下商用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進行了深入的探討和交流,并從不同角度發(fā)表了主題演講。

  其中,中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春,以及中國工程院院士、中國礦業(yè)大學(xué)教授彭蘇萍,分別就“新能源商用車發(fā)展的有關(guān)問題思考”及“中國氫能源與燃料電池發(fā)展戰(zhàn)略研究”兩大議題發(fā)表了深入見解。

  孫逢春認為,智能網(wǎng)聯(lián)安全對于商用車來說至關(guān)重要,是智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車產(chǎn)業(yè)化、高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,必須予以高度重視。同時,具有長續(xù)航、大功率、快速補能、高效節(jié)能、智能開關(guān)、長壽命和低成本優(yōu)點的電池將會成為未來商用車首選。而在商用車領(lǐng)域,內(nèi)燃機未來也不會完全被電池取代,其將以一個全新的面貌長期存在。

  中國工程院院士、中國礦業(yè)大學(xué)教授彭蘇萍

  彭蘇萍強調(diào),氫能源對于實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有關(guān)鍵作用。然而,在推進氫能源研究時,必須全面考量技術(shù)的成熟度,并緊密結(jié)合市場需求與消費趨勢。他指出,“綠氫”并非唯一可行之道,當(dāng)前氫能源發(fā)展面臨成本與安全兩大挑戰(zhàn)。為推動我國氫能源產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展,我們應(yīng)致力于實現(xiàn)氫能源的穩(wěn)定可靠供應(yīng),并努力降低其成本。同時,對于能夠消納二氧化碳的藍氫,亦應(yīng)給予同等重視,以促進我國氫產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。

  會上,國家信息中心正高級經(jīng)濟師徐長明對我國商用車市場的整體發(fā)展趨勢進行了審慎判斷。他認為,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的視角來看,我國商用車市場的需求將逐漸步入常態(tài)化、平穩(wěn)運行的軌道,保持溫和增長將成為主流趨勢。同時,他也指出,商用車在國際市場的出口前景依然擁有廣闊的空間。另外,新能源商用車亦具備不容忽視的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  此外,來自商用車企業(yè)和其他行業(yè)協(xié)會的代表,包括北汽福田汽車股份有限公司總經(jīng)理武錫斌、一汽解放汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理于長信、長安汽車執(zhí)行副總裁彭陶、歐洲汽車工業(yè)協(xié)會北京代表處首席代表張碩也在此次論壇上發(fā)表了精彩演講。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華則基于行業(yè)協(xié)會的視角,深入剖析了商用車市場的總體發(fā)展走向。此前,中國汽車工業(yè)協(xié)會曾對2024年我國商用車全年的銷量做出了460萬輛的預(yù)測。本次論壇上,李邵華特別指出,國際合作是商用車全球發(fā)展的重要途徑,商用車企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住“一帶一路”等倡議帶來的更多海外需求的機會和示范效應(yīng),積極參與到國際競爭與合作,拓展商用車行業(yè)的發(fā)展空間。其次,要推動商用車產(chǎn)品的出口和本地化的合作,帶動供應(yīng)鏈走出去,提升我國商用車品牌的國際影響力。最后,也要形成行業(yè)合力,加強與國際組織的合作,參與技術(shù)、貿(mào)易規(guī)則的制定,推動商用車行業(yè)的全球化發(fā)展。

  加快推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,6場主題論壇精彩不斷

  葉盛基在大會論壇最后環(huán)節(jié)進行了總結(jié)發(fā)言,他呼吁商用車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方,包括政府部門、各有關(guān)研究單位、服務(wù)機構(gòu)和產(chǎn)業(yè)鏈主體企業(yè),攜手不斷創(chuàng)新,不斷向著新四化努力,促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動整個產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為國家的汽車強國建設(shè)作出新的努力。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師葉盛基(大會論壇環(huán)節(jié)主持人)

  值得關(guān)注的是,為增強行業(yè)自律、打造良好經(jīng)營環(huán)境、推動商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,中國載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(C8)還在3月27日上午舉辦的“閉門峰會”期間發(fā)布了“十堰宣言”,即堅持自主創(chuàng)新,堅持合作共贏,堅持綠色發(fā)展,堅持誠信經(jīng)營。

  中國載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(C8)“十堰宣言”發(fā)布

  “閉門峰會”是中國商用車論壇打造的政企深入交流平臺,與會嘉賓有的放矢的發(fā)言也讓本次商用車論壇成為一次富有成效、對商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有建設(shè)性意義的行業(yè)大型會議。

  2024中國商用車論壇閉門峰會現(xiàn)場

  今年全國兩會期間,習(xí)近平總書記指出要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。本屆中國商用車論壇則是以“新步伐?新成效?新提高,助力商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,緊貼時代主題。大會論壇期間,與會嘉賓犀利觀點頻頻交鋒,也將本次論壇的主題推演至了高潮。

  3月28日,產(chǎn)業(yè)各路大咖思想火花碰撞還在繼續(xù),大會特設(shè)6場主題論壇,分別聚焦6大主題:“雙碳背景下商用車綠色低碳轉(zhuǎn)型升級之路;智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)賦能,加速商用車行業(yè)發(fā)展;提升國際化能力,助力商用車海外發(fā)展;研判商用車發(fā)展趨勢,挖掘細分市場潛力;開拓新賽道、新領(lǐng)域,推進專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;新產(chǎn)品、新技術(shù)助力商用車供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展”。與會嘉賓將圍繞以上內(nèi)容展開深入探討和交流,更多精彩,敬請關(guān)注后續(xù)報道。


(責(zé)任編輯:龔磊)

  – 交通新聞

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