今天,上汽安吉物流引戰(zhàn)增資簽約儀式在上汽集團(tuán)總部正式舉行,中遠(yuǎn)?亍⑸细奂瘓F(tuán)和上汽安吉物流將進(jìn)一步深化在全球汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,積極助力中國(guó)汽車品牌加快“走出去”。此次,中遠(yuǎn)?睾蜕细奂瘓F(tuán)作為戰(zhàn)略投資人參與上汽安吉物流增資項(xiàng)目,各出資10億元認(rèn)購(gòu)安吉物流7500萬元的新股本;增資項(xiàng)目完成后,上汽安吉物流注冊(cè)資本將由6億元增至7.5億元人民幣,中遠(yuǎn)海控和上港集團(tuán)將分別獲得上汽安吉物流10%的股份。本次增資的資金,上汽安吉物流將用于拓展國(guó)際業(yè)務(wù),包括滾裝船隊(duì)、配套物流服務(wù)投入,為“中國(guó)汽車出!贝蛟臁伴T到門”國(guó)際全鏈服務(wù)體系。
上汽集團(tuán)、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)和上港集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)共同見證此次簽約
上汽集團(tuán)是中國(guó)汽車企業(yè)中的“出海標(biāo)兵”,在海外成功構(gòu)建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、營(yíng)銷中心、供應(yīng)鏈中心及金融公司在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈,目前產(chǎn)品和服務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年1-11月份,上汽海外市場(chǎng)銷量達(dá)93.7萬輛,在行業(yè)中繼續(xù)名列前茅。作為上汽旗下“產(chǎn)業(yè)鏈隱形冠軍”之一,安吉物流經(jīng)過長(zhǎng)期發(fā)展已成為全球最大的汽車物流公司,率先打造公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)模式,業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)近600個(gè)城市和海外100多個(gè)國(guó)家,年運(yùn)輸能力達(dá)到1000萬臺(tái)。
安吉物流是國(guó)內(nèi)率先布局沿海沿江重要滾裝口岸的物流企業(yè),在上海、大連、天津、廣州、南京、武漢、重慶、太倉(cāng)等地構(gòu)建了沿海、沿江“T”字型口岸物流網(wǎng)絡(luò),并在海外與BLG不來梅哈芬港汽車碼頭締結(jié)“友好港口”。同時(shí),安吉物流還建立了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車企業(yè)自營(yíng)船隊(duì),擁有包括11艘江輪、9艘內(nèi)貿(mào)海輪、12艘外貿(mào)海輪在內(nèi)的各類汽車船32艘,已開通東南亞、墨西哥、南美西、歐洲、澳新等8條國(guó)際航線。
近年來安吉物流不斷強(qiáng)化海外網(wǎng)絡(luò)布局,成立了泰國(guó)、印尼、北美、墨西哥、歐洲、英國(guó)等海外公司,并在泰國(guó)、印尼、墨西哥、歐洲、英國(guó)、澳洲等地建立自有運(yùn)力,可控公路運(yùn)力運(yùn)量超80萬臺(tái)/年,服務(wù)覆蓋10+碼頭口岸。目前,安吉物流在美洲、歐洲、東南亞、大洋洲等地均具備整車及零部件的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸能力,同時(shí)在歐洲、墨西哥、東南亞建立滾裝回程業(yè)務(wù)開發(fā)能力。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)表示,本次交易有助于深化公司與安吉物流在汽車運(yùn)輸領(lǐng)域的合作,助力先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展;符合公司的定位及長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,有助于公司進(jìn)一步延伸拓展端到端全鏈路服務(wù),為客戶打造更加安全、更有韌性的全球化、數(shù)字化集裝箱供應(yīng)鏈。
上港集團(tuán)表示,入股安吉物流將進(jìn)一步加強(qiáng)與上汽集團(tuán)的資本合作,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)深度融合,打造共贏共享生態(tài),共謀新發(fā)展,掌握未來競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)。與汽車物流行業(yè)頭部公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,形成協(xié)同效應(yīng),將為上海港打造世界滾裝第一大港提供有力支撐,進(jìn)一步提升上海在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)中的地位,為上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)增添新的動(dòng)力。
上汽集團(tuán)表示,作為中國(guó)首家有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制“走出去”的汽車企業(yè),此次與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、上港集團(tuán)深化合作,將通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置和協(xié)同運(yùn)作,進(jìn)一步提升物流效率,優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本,提升上汽品牌全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為培育新動(dòng)能和更新舊動(dòng)能、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力夯實(shí)根基。
此次簽約不僅意味著三大央國(guó)企的資本聯(lián)系更加緊密,更是深入貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神,深化國(guó)資國(guó)企改革,提高央國(guó)企核心競(jìng)爭(zhēng)力,發(fā)揮對(duì)國(guó)家重大戰(zhàn)略的服務(wù)保障作用的一次具體實(shí)踐。本次戰(zhàn)略引投完成后,將在更好地保障中國(guó)品牌汽車出海的基礎(chǔ)上,與港、航、貨三方共同深耕國(guó)際汽車運(yùn)輸市場(chǎng),正式組建一支資源共享、互利共贏的“汽車滾裝國(guó)家隊(duì)”,共同提升中國(guó)品牌的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
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