“年年歲歲花相似，歲歲年年‘事’不同”，2017年的商用車行業(yè)已成過往�；厥走@一年商用車行業(yè)蓬勃發(fā)展，產(chǎn)銷增速明顯高于去年，同比增長超過13%，成為汽車行業(yè)增長的拉動主力。
在歲末年關之際，經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)立足對產(chǎn)業(yè)的觀察、行業(yè)的分析以及現(xiàn)場的采訪、報道，從今日起將以“新”字為主題，從行業(yè)、人物、企業(yè)、新產(chǎn)品、新技術等多個維度來點評、總結(jié)和盤點2017年的商用車行業(yè)發(fā)展歷程。
2017年商用車行業(yè)涌現(xiàn)出了很多“新人”、“新車”和“大事件”。2017年，重卡銷量突破110萬輛，增速超過50%；尾氣排放、客車安全等多項法規(guī)和標準實施，助推行業(yè)向?qū)I(yè)化發(fā)展；皮卡、中置軸轎運車成為行業(yè)全新的增長點。
2017年，我們在內(nèi)蒙古朱日和見證了大國重器的集中亮相；見證了面對唐古拉山無情的冰雪，政企多方聯(lián)手的救援行動.
2017年，武漢商用車展現(xiàn)場，多款新產(chǎn)品、多項新技術描繪了中國商用車行業(yè)的未來。這一系列在2017年發(fā)布的新政策、發(fā)生的新鮮事兒為2017年的商用車行業(yè)開創(chuàng)了一個熱火朝天的“新局面”。
回顧2017年的商用車行業(yè)，值得所有從業(yè)者銘記。
（責任編輯：馬瀚明）
