一汽解放以技術(shù)創(chuàng)新，以實(shí)力堅(jiān)持“智慧領(lǐng)航”，以智慧物流為核心場(chǎng)景，持續(xù)以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能，實(shí)現(xiàn)一汽解放由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　12月17日，以“創(chuàng)領(lǐng)謀變 礪行志遠(yuǎn) 同征共贏 再攀巔峰”為主題的解放2019商務(wù)年會(huì)在珠海召開(kāi)，會(huì)上解放提出以“整車銷量目標(biāo)34.3萬(wàn)輛，中重卡26.8萬(wàn)輛”為年度營(yíng)銷目標(biāo)。隨后在媒體懇談會(huì)上，一汽解放商用車開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)吳碧磊表示，解放將堅(jiān)持“智慧領(lǐng)航”的定位，踐行“綠色、開(kāi)放、創(chuàng)新、共享”的核心價(jià)值觀，以智慧物流為核心場(chǎng)景，持續(xù)以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能，為中國(guó)商用車的發(fā)展賦能。

　　2018年一汽解放完成了國(guó)內(nèi)首個(gè)高速公路實(shí)際路況無(wú)人駕駛編隊(duì)測(cè)試，同時(shí)在青島港發(fā)布了全自動(dòng)駕駛的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)車，一汽解放集中展示了自身在智能駕駛、智慧物流領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀。

　　對(duì)于一汽解放在該領(lǐng)域的未來(lái)，一汽解放商用車開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)吳碧磊介紹到，解放是技術(shù)品牌，解放堅(jiān)持“持續(xù)領(lǐng)航”的定位，踐行“扎根內(nèi)心，超值體驗(yàn)，打造最值得信賴的商用車品牌”的核心價(jià)值觀，通過(guò)提供智領(lǐng)全球的高品質(zhì)產(chǎn)品讓用戶充分領(lǐng)會(huì)和體驗(yàn)“解放卡車、掙錢機(jī)器” 帶來(lái)超值收益的喜悅。

　　堅(jiān)持“智慧領(lǐng)航”定位 為中國(guó)物流業(yè)發(fā)展賦能

　　吳碧磊表示，解放在十月發(fā)布了生態(tài)品牌“哥倫布”，解放將堅(jiān)持“智慧領(lǐng)航”的定位，踐行“綠色、開(kāi)放、創(chuàng)新、共享”的核心價(jià)值觀，以智慧物流為核心場(chǎng)景，持續(xù)以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能，為中國(guó)商用車的發(fā)展賦能，為中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展賦能，實(shí)現(xiàn)一汽解放由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　吳碧磊認(rèn)為，智慧物流是社會(huì)資源的整合者，大量物流設(shè)施正在通過(guò)傳感器接入互聯(lián)網(wǎng)物流，互聯(lián)網(wǎng)將打破企業(yè)邊界和信息不對(duì)稱，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)物流資源的充分利用，而這其中，智能駕駛是智慧物流的關(guān)鍵樞紐。GPS定位系統(tǒng)等設(shè)備的出現(xiàn)讓智能駕駛和智慧物流有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，智能駕駛的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航，解決車輛在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問(wèn)題，它是工業(yè)革命和信息化結(jié)合的重要抓手，不只是智慧物流，智能駕駛的快速發(fā)展將改變?nèi)�、資源要素和產(chǎn)品的流動(dòng)方式，顛覆性地改變?nèi)祟惿�活�?/p>

　　解放國(guó)六產(chǎn)品布局滿足各細(xì)分市場(chǎng)需求

　　2019年我國(guó)將實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，一汽解放在前不久的廣州商用車展上也發(fā)布了新一代國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)及產(chǎn)品。對(duì)于一汽解放國(guó)六產(chǎn)品的布局，吳碧磊介紹，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部國(guó)六產(chǎn)品在柴油、燃?xì)馄脚_(tái)全線布局，滿足9個(gè)平臺(tái)機(jī)型，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量2升到13升，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量5升到13升，功率覆蓋110馬力至560馬力，全面滿足重、中、輕各細(xì)分市場(chǎng)需求，從2019年7月開(kāi)始，全系主銷產(chǎn)品都將滿足國(guó)六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)，并具備銷售條件。

　　吳碧磊強(qiáng)調(diào)，此次發(fā)布的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)全部為發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部正向開(kāi)發(fā)，擁有六大核心自主優(yōu)勢(shì)：高效燃燒技術(shù)、150萬(wàn)公里長(zhǎng)壽命技術(shù)、超長(zhǎng)保養(yǎng)周期、高效后處理技術(shù)、300KW發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮釋放制動(dòng)技術(shù)和智能發(fā)動(dòng)機(jī)控制與管理系統(tǒng)，確保產(chǎn)品在全生命周期TCO、動(dòng)力性、效率、高可靠、安全舒適五大方面領(lǐng)先行業(yè)水平，讓用戶更省錢、更省油、更放心。

　　吳碧磊表示，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)的政策法規(guī)，主旋律是綠色環(huán)保。國(guó)六排放升級(jí)、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、商用車三階段油耗等要求我們要不斷升級(jí)產(chǎn)品，著重布局新能源，加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)節(jié)奏以滿足愈加細(xì)分且緊迫的市場(chǎng)需求。一汽解放國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽解放完全自主開(kāi)發(fā)控制電腦及軟件，采用高壓噴射技術(shù)、分區(qū)燃燒技術(shù)等完全滿足歐洲現(xiàn)代排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)由分布式低污染高效燃燒技術(shù)、專用電控非對(duì)稱增壓技術(shù)，升扭矩達(dá)208N.m/L，熱效率高達(dá)46.5%的高效燃燒技術(shù)與實(shí)現(xiàn)SCR效率98%、非對(duì)稱薄壁、高容灰量DPF技術(shù)，實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)公里免維護(hù)的高效后處理技術(shù)相遇時(shí)，一汽解放國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)將超過(guò)現(xiàn)有排放標(biāo)準(zhǔn)的要求一招搞定。

　　一汽解放以技術(shù)創(chuàng)新，以實(shí)力堅(jiān)持“智慧領(lǐng)航”，以智慧物流為核心場(chǎng)景，持續(xù)以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能，實(shí)現(xiàn)一汽解放由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。