- 影響力企業(yè)
- 成長(zhǎng)型企業(yè)
- 最具潛力企業(yè)
- 最具創(chuàng)新精神企業(yè)
- 最佳合作伙伴
- 傳播力突出企業(yè)
- 踐行社會(huì)責(zé)任企業(yè)
- 技術(shù)團(tuán)隊(duì)
2019年度影響力企業(yè)——一汽解放
2019年一汽解放銷(xiāo)售重、中、輕型卡車(chē)335713輛，實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值突破756.29億，持續(xù)領(lǐng)跑卡車(chē)行業(yè)。一汽解放中重卡連續(xù)三年行業(yè)第一，重卡連續(xù)四年行業(yè)第一，解放卡車(chē)連續(xù)2年成為全球銷(xiāo)量最高的單一品牌，與其不斷強(qiáng)化內(nèi)功，構(gòu)建強(qiáng)有力的營(yíng)銷(xiāo)體系是分不開(kāi)的。與此同時(shí)，在提升用戶(hù)滿(mǎn)意度方面，解放通過(guò)深化UNI-S服務(wù)模式、豐富金融方案等方式展開(kāi)服務(wù)措施，并搭建“解放鷹雄匯”共享互助會(huì)員體系，吸引40萬(wàn)解放卡友參與。
2019年度成長(zhǎng)型企業(yè)——徐工重卡
面對(duì)復(fù)雜多變的重卡市場(chǎng)，重卡行業(yè)的新兵——徐工重卡在2019年繼續(xù)突破與創(chuàng)新，全年實(shí)現(xiàn)主機(jī)銷(xiāo)量21600輛，營(yíng)業(yè)收入達(dá)72億，行業(yè)排名穩(wěn)居前九，市場(chǎng)增幅行業(yè)第一，同比增長(zhǎng)26%。 2008年，徐工重卡成立，2018年，徐工重卡挺進(jìn)行業(yè)前十，總營(yíng)收突破50億元大關(guān)，從跨入到跨越，徐工重卡只用了十年的時(shí)間。2019年，徐工重卡不僅完成既定目標(biāo)，同時(shí)也為2020年實(shí)現(xiàn)“銷(xiāo)量3萬(wàn)輛，收入百億元”的“十三五”目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ)。
2019年度最具潛力企業(yè)——上汽大通
上汽大通率先將C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式引入汽車(chē)行業(yè)，成為第一家實(shí)施C2B戰(zhàn)略部署的車(chē)企。上汽大通以用戶(hù)為中心，通過(guò)數(shù)字化直聯(lián)讓用戶(hù)參與全價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，與用戶(hù)形成有溫度的相互認(rèn)可關(guān)系，打造定制化產(chǎn)品和服務(wù)的模式。上汽大通在產(chǎn)品、服務(wù)上，因用戶(hù)需求之變而變，始終秉承“用戶(hù)驅(qū)動(dòng)”的理念，致力于為消費(fèi)者提供差異化品牌服務(wù)。2019年，上汽大通銷(xiāo)量增幅達(dá)21.36%，延續(xù)“大通速度”的佳話(huà)。
2019年度最具創(chuàng)新精神企業(yè)——上汽紅巖
2019年11月9日，上汽紅巖5G智能重卡牽引車(chē)在上海洋山港啟動(dòng)全球首次“5G+L4級(jí)智能駕駛重卡”示范運(yùn)營(yíng)。上汽5G智能重卡示范運(yùn)營(yíng)將切實(shí)提升港區(qū)作業(yè)效率、通行效率、環(huán)保水平和安全水平，并創(chuàng)造顯著的商業(yè)效益和社會(huì)效益，助力洋山港加快建設(shè)成為具有全球領(lǐng)先水平的智能港口。上汽集團(tuán)聯(lián)合前瞻技術(shù)部、商用車(chē)技術(shù)中心、上汽紅巖集合AI人工智能、5G、V2X車(chē)聯(lián)通訊等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在港區(qū)特定場(chǎng)景下的L4級(jí)自動(dòng)駕駛、厘米級(jí)定位、精確停車(chē)（±3cm）、與自動(dòng)化港機(jī)設(shè)備的交互以及東海大橋隊(duì)列行駛，為港口運(yùn)輸客戶(hù)提供多種集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)方案。
2019年度最佳合作伙伴企業(yè)——康明斯
2019年是康明斯誕生100周年，在100年發(fā)展歷程中康明斯長(zhǎng)期專(zhuān)注于動(dòng)力總成。目前康明斯在北京、襄陽(yáng)、西安、重慶、柳州、合肥等地均成立合資公司，生產(chǎn)重型汽車(chē)、大型客車(chē)、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、軌道機(jī)械、港口機(jī)械、固定式和移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組電站、船舶推進(jìn)動(dòng)力機(jī)組和輔助動(dòng)力機(jī)組、泵類(lèi)動(dòng)力機(jī)組以及其它動(dòng)力機(jī)組。包容和多元化的價(jià)值觀，令康明斯與合作伙伴互利共贏，共同發(fā)展進(jìn)步。
2019年度傳播力突出企業(yè)——福田戴姆勒
福田戴姆勒在2019年舉辦了首屆中國(guó)卡車(chē)司機(jī)達(dá)人秀，線上階段自2019年8月18日正式啟動(dòng)以來(lái)，快手平臺(tái)累計(jì)參賽作者數(shù)量達(dá)9.3萬(wàn)+，累計(jì)參與作品量達(dá)13萬(wàn)+，累計(jì)點(diǎn)贊總量超625.6萬(wàn)+，累計(jì)播放總量3.2億+，互動(dòng)討論參與熱情全面燃爆。當(dāng)前80、90后新生代卡車(chē)駕駛員已經(jīng)成為行業(yè)的中堅(jiān)力量，以線上短視頻的形式展現(xiàn)當(dāng)代年輕卡車(chē)駕駛員群體的風(fēng)采，有效助力福田戴姆勒的品牌推廣，助力中國(guó)商用車(chē)行業(yè)新青年卡車(chē)司機(jī)正能量全面綻放。
2019年度杰出踐行社會(huì)責(zé)任企業(yè)——沃爾沃卡車(chē)中國(guó)
沃爾沃卡車(chē)圖書(shū)館關(guān)愛(ài)計(jì)劃從2014年開(kāi)始截至目前已走過(guò)六個(gè)年頭，共捐贈(zèng)了18所圖書(shū)館。通過(guò)圖書(shū)館關(guān)愛(ài)計(jì)劃，沃爾沃卡車(chē)已搭建起一個(gè)可持續(xù)公益平臺(tái)，如引領(lǐng)物流帶來(lái)新理念，沃爾沃卡車(chē)幫助孩子們開(kāi)闊視野、點(diǎn)燃?jí)粝�，讓他們�(nèi)ビ赂易穳?mèng)。安全一直是沃爾沃卡車(chē)的基因，在踐行社會(huì)責(zé)任這條路上，品質(zhì)教育一直是沃爾沃卡車(chē)清晰的主線，沃爾沃卡車(chē)希望通過(guò)持續(xù)努力，深遠(yuǎn)地影響和幫助更多有需要的孩子。
2019年度技術(shù)團(tuán)隊(duì)——中國(guó)重汽
2019年11月23日，中國(guó)重汽集團(tuán)2020年商務(wù)大會(huì)“智能車(chē)輛駕乘體驗(yàn)”活動(dòng)在濟(jì)南舉辦，中國(guó)重汽第二代智能卡車(chē)以及中國(guó)重汽10. 5米純電動(dòng)自動(dòng)駕駛城市客車(chē)首次亮相。充分展示了中國(guó)重汽在智能化產(chǎn)品方面的成就。此次亮相的中國(guó)重汽第二代智能卡車(chē)集成了車(chē)道偏離預(yù)警、前撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、停走式自適應(yīng)巡航及車(chē)道保持輔助等高級(jí)駕駛輔助功能，車(chē)輛可以自動(dòng)加速、自動(dòng)剎車(chē)和自動(dòng)轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)了全車(chē)速范圍、固定車(chē)道內(nèi)的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛功能。
- 備受關(guān)注重型卡車(chē)
- 備受關(guān)注輕型卡車(chē)
- 備受關(guān)注皮卡
- 備受關(guān)注輕型客車(chē)
- 備受關(guān)注新能源商用車(chē)
- 2019年度車(chē)型
2019年度備受關(guān)注重型卡車(chē)——德龍X5000標(biāo)載物流牽引車(chē)
陜汽德龍X5000車(chē)型是一款專(zhuān)為標(biāo)載物流市場(chǎng)量身打造的高端牽引車(chē)。2019年在武漢商用車(chē)展亮相之后行業(yè)內(nèi)關(guān)注度不斷提升，德龍X5000的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段，陜汽重卡立足關(guān)注的節(jié)油、自重、舒適等核心需求點(diǎn)，為其匹配了獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的動(dòng)力系統(tǒng)，并運(yùn)用了多項(xiàng)省油及減重技術(shù)。在輕量化方面該產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯，自重僅為8.4噸，整車(chē)配備550馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.7的速比，專(zhuān)為標(biāo)載貨運(yùn)市場(chǎng)量身打造。全面提升舒適性，這為用戶(hù)跑長(zhǎng)途物流帶來(lái)了良好的駕乘體驗(yàn)。
2019年度備受關(guān)注輕型卡車(chē)——江淮駿鈴V8
江淮駿鈴V8產(chǎn)品自上市以來(lái)，以2235mm超大空間、氣囊座椅配置為長(zhǎng)途運(yùn)輸用戶(hù)提供舒適的駕乘環(huán)境，解決用戶(hù)長(zhǎng)途駕駛疲勞痛點(diǎn)，匹配2450mm極限貨箱最大化提升用戶(hù)裝載量，獲得了廣大用戶(hù)好評(píng)。更有康明斯、云內(nèi)德威D40、朝柴等多種動(dòng)力匹配，大馬力強(qiáng)勁動(dòng)力滿(mǎn)足不同細(xì)分類(lèi)用戶(hù)需求，為此備受行業(yè)關(guān)注。
2019年度備受關(guān)注皮卡——域虎9
2019年11月22日，江鈴域虎9亮相廣州車(chē)展。域虎9是中國(guó)第一款美式高端大皮卡，擁有江鈴皮卡26年技術(shù)實(shí)力，以及福特高端皮卡的設(shè)計(jì)理念。域虎9外觀霸氣威猛，動(dòng)力方面更是出類(lèi)拔萃。汽油款車(chē)型搭載福特ECOBOOST 2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，駕駛起來(lái)盡享美式皮卡的彪悍爆發(fā)力。
2019年度備受關(guān)注輕型客車(chē)——上汽大通V90
上汽MAXUS V90是上汽大通旗下一款全領(lǐng)域智能寬體輕客產(chǎn)品，是以國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)、前瞻智能科技打造的面向全球市場(chǎng)的寬體輕客，具備智能互聯(lián)、智享科技、智強(qiáng)動(dòng)力、智選定制四大業(yè)界首創(chuàng)優(yōu)勢(shì)，定位中高端市場(chǎng)。是細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)唯一搭載最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)——蜘蛛智聯(lián)的車(chē)型，也是首款搭載ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)的寬體輕客，全車(chē)搭載全新“上汽π”2.0T高性能柴油機(jī)，并支持C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制，滿(mǎn)足多元化使用需求。
2019年度備受關(guān)注新能源商用車(chē)——比亞迪K9
比亞迪K9是全球首款一級(jí)踏步全通道低地板純電動(dòng)大巴，實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙乘車(chē)。綜合工況續(xù)航里程250公里，利用公交總站的專(zhuān)業(yè)充電設(shè)施快充，半小時(shí)即可充滿(mǎn)50％的電量。作為比亞迪純電動(dòng)公交領(lǐng)域的代表作，K9“內(nèi)外兼修”，集零排放、零污染、低噪音等優(yōu)點(diǎn)于一身，采用比亞迪自主研發(fā)的電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)，整車(chē)搭載全球領(lǐng)先的輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了后橋兩側(cè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、輪邊減速功能。電控空氣懸掛系統(tǒng)，智能鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等領(lǐng)先配置，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保等突出特點(diǎn)，可滿(mǎn)足城市日常公共交通需求，是國(guó)內(nèi)外規(guī)模化成功運(yùn)行的城市純電動(dòng)客車(chē)。
2019年度車(chē)型——長(zhǎng)城炮
2019年12月5日，第10000輛長(zhǎng)城炮皮卡在長(zhǎng)城汽車(chē)重慶智慧工廠正式下線。在短短三個(gè)多月時(shí)間里，長(zhǎng)城炮實(shí)現(xiàn)從“從零到萬(wàn)”的突破，“長(zhǎng)城速度”再度被刷新。上市首月，長(zhǎng)城炮銷(xiāo)量即破5千輛，充分展現(xiàn)出其產(chǎn)品實(shí)力以及未來(lái)的發(fā)展?jié)摿�。從產(chǎn)品來(lái)看，除去時(shí)尚大氣的外觀、媲美高端SUV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，長(zhǎng)城炮還得益于其搭載的眾多“超規(guī)格”配置，以及極高的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，這些無(wú)不刷新著消費(fèi)者對(duì)于皮卡工具車(chē)的傳統(tǒng)認(rèn)知。
- 2019年度杰出人物
- 2019年度特別貢獻(xiàn)人物
2019年度杰出人物——一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰
胡漢杰作為一汽解放掌舵人，始終強(qiáng)調(diào)一汽發(fā)展中孕育而生的永爭(zhēng)第一、自我革新、不斷學(xué)習(xí)、開(kāi)拓創(chuàng)新、艱苦奮斗五種解放精神，指引解放人開(kāi)拓進(jìn)取，砥礪前行。面向未來(lái)，胡漢杰表示一汽解放將在企業(yè)經(jīng)營(yíng)方面充分表達(dá)和演繹“信、智、益”，并且通過(guò)持續(xù)建設(shè)五個(gè)子品牌有效踐行這一理念。一汽解放2025年整車(chē)銷(xiāo)售將挑戰(zhàn)55萬(wàn)輛，收入、利潤(rùn)分別挑戰(zhàn)500億元、100億元，排名中國(guó)商用車(chē)行業(yè)首位；新能源車(chē)市場(chǎng)占有率高于傳統(tǒng)車(chē)，昂首挺進(jìn)全球商用車(chē)行業(yè)第一陣營(yíng)。
2019年度特別貢獻(xiàn)人物——徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、徐工汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記
在徐工汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記羅東海的帶領(lǐng)下，徐工重卡2019年持續(xù)深化產(chǎn)品力、營(yíng)銷(xiāo)力、體系力改革，深入推進(jìn)“平臺(tái)化+專(zhuān)業(yè)化”運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，以客戶(hù)為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，聚焦查問(wèn)題、聚神找方法、聚力攻難點(diǎn)、聚責(zé)抓落實(shí)，全年實(shí)現(xiàn)主機(jī)銷(xiāo)量21600輛，營(yíng)業(yè)收入達(dá)72億，行業(yè)排名穩(wěn)居前九，成為重卡市場(chǎng)中增幅排名第一的企業(yè)，同比增長(zhǎng)26%。為行業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。2020年羅東海提出唯有變革創(chuàng)新、唯有拼字當(dāng)頭，才能實(shí)現(xiàn)“銷(xiāo)量3萬(wàn)輛，收入百億元”的目標(biāo)。相信做為行業(yè)“后起之秀”的徐工重卡一定能在2020取得更優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)。