近日，各大汽車廠商3月市場數(shù)據(jù)陸續(xù)公布。在經(jīng)過2月春節(jié)長假的空檔期后，各大車企在3月呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的銷售勢頭。而江淮汽車也在經(jīng)歷2017年轉(zhuǎn)型升級(jí)的陣痛后，在3月迎來銷量上揚(yáng)，尤其在MPV、新能源汽車、海外出口等方面表現(xiàn)突出。

　　瑞風(fēng)MPV勢頭強(qiáng)勁

　　3月，江淮汽車MPV銷售9633輛，實(shí)現(xiàn)67.94%的高增長。再度展現(xiàn)江淮瑞風(fēng)“MPV制造專家”的品質(zhì)實(shí)力

　　在全面放開二胎政策兩年多以來，新生代大家庭的出行需求不斷增多，寬敞空間成為主流用車需求。以寶駿730、比亞迪宋MAX為代表的家用MPV產(chǎn)品，成為了眾多消費(fèi)者的購車新選擇。

　　順應(yīng)新的消費(fèi)需求，3月22日，江淮瑞風(fēng)在海南車展推出了首款家用MPV——瑞風(fēng)R3。以商務(wù)級(jí)舒適、商務(wù)級(jí)安全、商務(wù)級(jí)做工三大優(yōu)勢，為家庭用車市場提供了具有真正MPV基因的新選擇。

　　新能源車推廣成效顯著

　　近年來，江淮汽車積極響應(yīng)國家關(guān)于節(jié)能環(huán)保的號(hào)召，持續(xù)投入大量資源，積極研發(fā)、推廣新能源汽車。今年3月，江淮汽車銷售新能源乘用車超過5000輛，同比增長234.95%。作為國內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用推廣的企業(yè)，通過“迭代研發(fā)”，江淮汽車識(shí)別、攻關(guān)和積累了決定電動(dòng)車產(chǎn)品成熟的核心技術(shù)，形成了產(chǎn)品正向開發(fā)能力。江淮iEV系列產(chǎn)品已經(jīng)從一代發(fā)展到了七代，產(chǎn)品線不斷完善，實(shí)現(xiàn)了以差異化產(chǎn)品滿足不同層次消費(fèi)者的需求。截至目前，江淮汽車?yán)塾?jì)應(yīng)用推廣新能源汽車超過7萬輛，累計(jì)行駛里程近12億公里。

　　目前，江淮汽車已系統(tǒng)掌握了電動(dòng)汽車的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù)，特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國內(nèi)率先取得突破，形成擁有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。

　　輕卡領(lǐng)先行業(yè)

　　作為國內(nèi)競爭最激烈的細(xì)分市場之一，中國輕卡市場集合了北汽福田、東風(fēng)、一汽、上汽等老牌勁旅。而江淮輕卡今年前兩個(gè)月連續(xù)奪得市場銷售冠軍后，在3月延續(xù)火爆的銷售勢頭，銷售突破2萬輛，在行業(yè)內(nèi)繼續(xù)保持領(lǐng)先位次。

　　隨著排放等法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)，江淮汽車采取適度領(lǐng)先的策略，提前預(yù)應(yīng)。江淮輕卡率先實(shí)現(xiàn)國Ⅴ產(chǎn)品全覆蓋。中高端產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力，保持正增長。產(chǎn)品力、品牌力不斷提升的同時(shí)，盈利能力不斷增強(qiáng)。

　　穩(wěn)健走向世界舞臺(tái)

　　近年來，無論在產(chǎn)品層面還是品牌層面，江淮汽車在海外市場上均展現(xiàn)出全面上行的姿態(tài)。今年3月，江淮汽車出口8957輛，同比增長40.54%。

　　自“一帶一路”戰(zhàn)略提出以來，江淮汽車積極把握戰(zhàn)略機(jī)遇，在鞏固和開拓傳統(tǒng)優(yōu)勢市場和重點(diǎn)市場的同時(shí)，積極布局戰(zhàn)略新興市場。輕型商用車不斷開拓高端市場，皮卡、高端小卡及星銳銷量均實(shí)現(xiàn)倍增；重卡業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，規(guī)模效益貢獻(xiàn)明顯；SUV出口量領(lǐng)先，在巴西、智利、秘魯?shù)榷鄠�(gè)市場位居中國品牌第一。商用車產(chǎn)品在烏拉圭、巴拉圭以及玻利維亞市場保持著細(xì)分市場全球首位。目前在世界范圍內(nèi)，江淮汽車共建立起19家KD工廠，擁有全系列的出口產(chǎn)品體系，可滿足不同層次的市場需求。