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上汽躍進(jìn)新能源互聯(lián)網(wǎng)輕卡上市 售14.99至50萬元

2018年06月28日 10:04    來源: 中國商用汽車網(wǎng) 馬瀚明    

  經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國商用汽車網(wǎng)上海6月28日訊(記者 馬瀚明)昨晚,上汽躍進(jìn)新能源互聯(lián)網(wǎng)輕卡在上海黃浦江畔宣布上市,上汽大通汽車有限公司南京分公司總經(jīng)理浦玉山現(xiàn)場公布上汽躍進(jìn)全系列新能源產(chǎn)品價(jià)格為14.99萬元起至50萬元起,共六個(gè)產(chǎn)品類型。

上汽大通汽車有限公司南京分公司總經(jīng)理浦玉山發(fā)布產(chǎn)品價(jià)格

上汽躍進(jìn)新能源產(chǎn)品

上汽躍進(jìn)新能源產(chǎn)品

上汽躍進(jìn)新能源產(chǎn)品

  據(jù)了解,上汽躍進(jìn)本次上市的新能源產(chǎn)品由三種電池容量,以及廂式貨車和二類底盤兩種車輛形式,組成了六種產(chǎn)品類型,可滿足城市物流、特種作業(yè)改裝車等不同需求。在活動現(xiàn)場經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國商用汽車網(wǎng)記者與到場參加上市儀式的部分用戶進(jìn)行了交流,大部分從事物流行業(yè)的用戶表示純電動輕卡在目前的環(huán)保壓力和政策導(dǎo)向下會有較好的發(fā)展空間,從目前的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況判斷更適合城市物流,可以將充電和裝卸貨合二為一,提高使用效率。

  而對于專用車用戶則表示新產(chǎn)品的底設(shè)計(jì)為改裝提供了良好的空間和條件,純電動專用車在城市內(nèi)使用具有噪音低、零排放的特點(diǎn),而充電設(shè)施的建設(shè)也不存在場地問題,會有很好的市場前景。

  在上市發(fā)布會現(xiàn)場,一臺由中聯(lián)重科改裝的上汽躍進(jìn)底盤純電動清洗車格外引人矚目,一方面是展現(xiàn)輕型商用車的應(yīng)用場景,更直觀的展示了上汽躍進(jìn)的產(chǎn)品;另一方面,中聯(lián)重科是知名的專用車、工程機(jī)械制造商,對上汽躍進(jìn)的改裝產(chǎn)品無疑是一種加持。

上汽躍進(jìn)純電動清洗車

  上汽大通汽車有限公司南京分公司副總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)現(xiàn)場詳細(xì)介紹了上汽躍進(jìn)在回歸上汽集團(tuán)后的改變與目標(biāo),他用“1234567”歸納總結(jié)了此次發(fā)布的上汽躍進(jìn)新能源互聯(lián)網(wǎng)輕卡。這款產(chǎn)品是上汽集團(tuán)投入20億元研發(fā)推出的,具有多項(xiàng)行業(yè)第一數(shù)據(jù);能夠?qū)崿F(xiàn)35%的最大爬坡度,擁有4萬種車型配置組合;可以充電5分鐘,續(xù)航50公里的快充模式,并搭載了7中智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用。

上汽大通汽車有限公司南京分公司副總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)介紹上汽躍進(jìn)新能源產(chǎn)品特點(diǎn)

  上汽集團(tuán)總裁陳志鑫現(xiàn)場致辭時(shí)提出,到2020年,上汽躍進(jìn)要實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷10萬輛的目標(biāo)。而在發(fā)布會之前的媒體交流會上,上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松則表示上汽躍進(jìn)要重回行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位。

上汽集團(tuán)總裁陳志鑫現(xiàn)場致辭

上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松接受媒體采訪

  上汽躍進(jìn)品牌在2017年初正式進(jìn)入上汽大通汽車有限公司旗下,脫離原屬的合資公司南京依維柯,回歸上汽集團(tuán)自主陣營,這是上汽集團(tuán)重新規(guī)劃輕型商用車陣營的開始,也是重振、發(fā)力輕型商用車板塊的開始。經(jīng)過一年多的調(diào)整與積累,如今上汽躍進(jìn)以新能源產(chǎn)品上市為契機(jī),展現(xiàn)出了全新面貌。

  從發(fā)布會現(xiàn)場不難看出,上汽集團(tuán)對躍進(jìn)品牌的發(fā)展寄予了厚望,此次發(fā)布的新能源產(chǎn)品作為一款結(jié)合了新老技術(shù)的升級之作,為正處于60周年紀(jì)念的上汽躍進(jìn)帶來了一絲提振,而如果要達(dá)成2020年產(chǎn)銷10萬輛、重回行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo),上汽躍進(jìn)如今只是確立了“長征”的方向和思路,真正的下一代全新產(chǎn)品上市或?qū)⑹瞧溥~出的第一步。


(責(zé)任編輯:龔磊)

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