經(jīng)濟(jì)日報-中國商用汽車網(wǎng)1月21日廈門訊(記者 龔磊)1月19日，以“聚智慧·享未來”為主題的一汽解放智慧生態(tài)合作伙伴大會在廈門舉行，會議現(xiàn)場，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰正式發(fā)布哥倫布智慧物流開放計劃，標(biāo)志著一汽解放智慧轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略全面啟動。面對未來新能源、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的加持，一汽解放將智慧交通運輸解決方案提供者作為新的戰(zhàn)略愿景，以開放共享的理念、科技創(chuàng)新的產(chǎn)品，為物流行業(yè)智能化發(fā)展賦能，為智慧城市升級賦能。

　　大家都記得在2018年10月27日，一汽解放首次發(fā)布了“哥倫布智慧物流開放計劃”生態(tài)品牌，以智慧物流為核心場景，不僅提供智能化產(chǎn)品，還要提供相關(guān)智能服務(wù)和增值服務(wù)等一體式智慧運輸解決方案。那么這次會議一汽解放會帶來“哥倫布智慧物流開放計劃”的什么具體計劃呢？

　　在會議現(xiàn)場胡漢杰介紹，哥倫布智慧物流開放計劃包含兩條子計劃：以解放智能車平臺為核心的智能加（Ai+）開放計劃以及以解放車聯(lián)網(wǎng)平臺為核心的互聯(lián)家（Connect+）開放計劃。

　　中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰

　　首先通過智能加（Ai+）開放計劃，一汽解放將以三種合作模式，為合作伙伴提供中國第一、世界一流的智能車生態(tài)開放支持。即：由解放單獨為客戶提供系統(tǒng)性智能運輸解決方案；利用合作伙伴算法，與合作伙伴共同為客戶提供解決方案；為合作伙伴提供開放的線控車輛平臺，合作伙伴可基于智能車場景使用需求，單獨完成端到端智能化解決方案。

　　其次互聯(lián)家（Connect+）開放計劃方面，一汽解放將為合作伙伴開放車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。在車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)開放方面，一汽解放將為合作伙伴提供行業(yè)最為深度的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，用車輛數(shù)據(jù)+場景數(shù)據(jù)賦能中國智慧物流的發(fā)展，為行業(yè)研究、金融保險、物流管理等領(lǐng)域提供強大支持；在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)方面，解放為C端用戶、B端用戶、經(jīng)銷商、服務(wù)商分別開發(fā)了多款數(shù)字化應(yīng)用系統(tǒng)，涵蓋車機端、手機端、車載電視端、穿戴設(shè)備端等觸點，讓行業(yè)用戶享受到便捷全面的服務(wù)體驗；在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)開放方面，一汽解放歡迎合作伙伴調(diào)取解放的服務(wù)，并希望這種開放能讓中國的物流行業(yè)更加數(shù)字化、更加智能化。

　　胡漢杰表示，智能加與互聯(lián)家的結(jié)合，共同構(gòu)建了解放整車智能硬件平臺與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件平臺互相加持的立體式哥倫布智慧物流開放計劃。未來，它不僅承載著解放戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的使命愿景，更是連接解放與全球合作伙伴間的緊密紐帶。

　　一汽解放F事業(yè)部部長王景晟

　　大會上，一汽解放F事業(yè)部部長王景晟具體分享了一汽解放智能加、互聯(lián)家開發(fā)計劃的內(nèi)容。智能加（Ai+）開放計劃主要包括哥倫布智能車開放平臺和哥倫布智能車運營平臺兩部分。開發(fā)平臺，基于一汽解放新一代J7智慧重卡，匠心打造，具有高安全、高可靠、高開放、低能耗的“三高一低”的特點，擁有國內(nèi)唯一正向開發(fā)的智慧車電控平臺，車輛VCU、EMS、TCU等執(zhí)行控制器，全面支持CAN總線指令控制，原生態(tài)支撐車輛控制和自動駕駛需求。

　　此外運營平臺，解放聚焦港口、礦區(qū)、封閉園區(qū)、工廠物流、干線運輸、城市配送、快速公交、機場運輸、城市環(huán)衛(wèi)九大應(yīng)用場景，聯(lián)合運營合作伙伴，共同建立多元化、開放性的商業(yè)合作模式，實現(xiàn)運營落地。

　　互聯(lián)加（Connect+）計劃，以全新一代“解放行”車聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎(chǔ)，以“一路行車 一路賺錢”為理念，開發(fā)了解放行個人APP、車隊行FMS管理系統(tǒng)、物流行TMS管理系統(tǒng)三大產(chǎn)品，為用戶提供找貨行、找車行、找路行、找悅行、找人行、找錢行的全生命周期智慧物流運輸解決方案，為合作伙伴搭建智慧商用車生態(tài)平臺。

　　而解放行個人APP，則擁有四大智慧模塊、六大核心功能，覆蓋了車主和司機，用車、停車、修車、養(yǎng)車、工作和娛樂的方方面面，是一汽解放，為車主和司機專屬打造的新一代智能用車系統(tǒng)。

　　大陸集團(tuán)Zonar互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官IAN McKerlich

　　作為合作伙伴，大陸集團(tuán)Zonar互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官IAN McKerlich，分享了對于影響商用車行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的三大重要議題及其對行業(yè)發(fā)展趨勢的洞察。一汽解放和大陸合作開發(fā)了符合中國商用車用戶需求的車聯(lián)網(wǎng)平臺，相信通過雙方的跨界合作，必然會為物流行業(yè)創(chuàng)造出更具價值、更富影響力的產(chǎn)品。

　　會議現(xiàn)場，胡漢杰與滿幫集團(tuán)董事局主席王剛在現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議的簽署標(biāo)志著一汽解放和滿幫集團(tuán)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，解放的智慧生態(tài)圈再添實力伙伴。

　　隨后，一汽解放總經(jīng)理朱啟昕，向京東集團(tuán)X事業(yè)部自動駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理楊晶，智加科技創(chuàng)始人兼CEO劉萬千博士，交付了哥倫布智慧物流開放計劃首批智能車。這標(biāo)志著一汽解放智能車正式進(jìn)入商業(yè)化時代。

　　京東集團(tuán)X事業(yè)部自動駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理楊晶表示，未來這批智能車將用于京東集團(tuán)x事業(yè)部干線快遞的無人化測試，助力京東集團(tuán)開創(chuàng)智慧物流新的篇章。

　　此外，解放智能車除了會應(yīng)用在京東集團(tuán)的快遞場景中之外，還會應(yīng)用到中國的快運市場，智加科技創(chuàng)始人兼CEO劉萬千博士說：智加科技作為一家以讓交通更安全，讓運輸更便利為愿景，以干線快運為核心場景的物流科技公司，相信解放智能車能夠助力智加科技早日實現(xiàn)商業(yè)化運營的目標(biāo)，攜手助推中國物流早日實現(xiàn)智能化。

　　中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華介紹，面向未來，中國一汽剛剛發(fā)布了“2025”愿景規(guī)劃，即“831”戰(zhàn)略，到2025年中國一汽將成為“中國領(lǐng)先的移動出行生態(tài)服務(wù)商”的轉(zhuǎn)型將基本完成，解放是一汽的根，也是新中國第一個汽車品牌，在60多年的發(fā)展中，解放打下了堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。2018年解放實現(xiàn)整車銷售33.2萬輛，進(jìn)一步穩(wěn)固了中國第一的市場地位。在此基礎(chǔ)上，解放進(jìn)一步提出了2025年銷量突破50萬輛，中國商用車市場第一的宏偉目標(biāo)，并致力于成為“中國第一、世界一流的智慧交通運輸解決方案提供者，以為用戶創(chuàng)造財富，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造生態(tài)、為員工創(chuàng)造幸福、為社會創(chuàng)造價值為目標(biāo)。

　　奚國華表示，以智能化為主要特征的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速向經(jīng)濟(jì)社會的各個領(lǐng)域縱深推進(jìn)。開放合作、協(xié)同發(fā)展是未來發(fā)展大勢，是做強做優(yōu)做大中國汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，也是這個時代的獨特屬性。而一汽解放也正在加快電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化及共享化等新技術(shù)、新模式的應(yīng)用和發(fā)展，助力商用車和物流業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)自身向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。一汽解放全新發(fā)布的生態(tài)品牌“哥倫布智慧物流開放計劃”，將圍繞智慧物流生態(tài)建設(shè)和智能車輛開發(fā)及運營兩方面，為用戶提供系統(tǒng)性的物流解決方案，將極大地加速中國物流運輸形態(tài)的變革和升級。一汽解放也將通過與智慧物流各細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者們合作，引領(lǐng)中國智慧物流、生態(tài)物流的健康發(fā)展。

　　中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華

　　2019年，中國智慧物流將迎來前所未有的發(fā)展機遇，一直以來，一汽解放始終堅持自主研發(fā)，同時堅持合作共贏。隨著哥倫布智慧物流開放計劃的啟動，必將有越來越多的頂級企業(yè)加入到解放為為用戶、為行業(yè)、為中國智慧城市未來構(gòu)建的“新大陸生態(tài)圈”，與解放及解放的朋友們展開跨界合作，建立中國物流第一智慧聯(lián)盟。未來已來，智慧物流時代，作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)一汽解放是否依然傲立潮頭？讓我們拭目以待！